29 mars 2024
L’équipe de Design 1880 a demandé à Midjourney une représentation d’EP Tender. On aime beaucoup le côté rétro 😉 Lien vers le post Linkedin ...
1 mars 2024
Imaginez en 2027-2028 une e-Sandero qui aurait 40 kWh de batterie au quotidien (150 km utiles sur autoroute) et 100 kWh lors de longs voyages (450 km utiles), qui rechargerait 60 kWh (300 km) en 2 minutes, qui conserverait son coffre et sa charge utile, et qui coûterait moins de 20 k€. Pourrait-elle faire un carton et grandement faciliter l'atteinte des objectifs environnementaux des transports (2035 et CAFE 2030)? Expérimentons en conditions réelles afin de valider la parfaite transparence de l'expérience utilisateurs,...
19 février 2024
Quelles voitures émettent le plus de CO2 ? Les SUV me direz-vous?...
14 décembre 2023
Part de marché des VE aux USA ? Plus de 30% sur le segment premium, mais seulement 2% sur le mass market. Et, comme en Europe, le premium ne représente que 20% du marché. Moralité ?Plus que jamais, pour réussir la transition énergétique des transports, il faut que le VE puisse conquérir le mass market dans tous les pays et toutes les régions. Il ne suffit pas des gens riches des pays riches.Une batterie modulaire et partagée sera indispensable pour...
19 mars 2022
There is a definite trend: makes sense for cars, light utility vehicles, trucks, scooters/motorcycles, trains, drones ...
16 mars 2022
La sobriété est un levier, non pas nécessairement un sacrifice. "Le levier de la sobriété a historiquement été bien moins encouragé par les pouvoirs publics que celui de la technologie"...
14 mars 2022
Décidément, il va falloir faire quelque chose de plus intelligent que farcir les voitures électriques avec des batteries toujours plus grosses si on veut réussir la transition énergétique ! 70% des voitures neuves sont vendues entre 15 et 35 k€. Avec des voitures à plus de 35k€ on se trompe totalement de cible.Il est grand temps de penser sérieusement à des solutions de batteries modulaires partagées pour les longs voyages, et autres services: génératrice zéro émissions, dépannage, services (stockage) au...
19 février 2022
Carbone 4: "Il faut impérativement stopper la course à la taille des batteries pour l’automobile"Petit rappel (de saison!) sur ce très bon article de Nicolas Meunier:"Comme pour nombre de problèmes climatiques, une réponse à la hauteur des enjeux ne peut être purement technologique, et doit comprendre un volet sur l’efficacité et la sobriété. Pour limiter les impacts environnementaux, il faut impérativement stopper la course à la taille des batteries pour l’automobile, en limitant le poids et la puissance des véhicules (pour qu’ils...
28 janvier 2022
25kUSD EVs: Tesla drops the ball ! Not an easy task indeed if you endeavour to provide range and versatility as well, which are the keys for massive EV adoption by the middle class consumers.Coming from Tesla, this is major testimony of the requirement for modular batteries and dynamic charging while driving!EP Tender does both!It's the way to achieve a 25kUSD EV which is versatile, and beats the most expensive Teslas on their own territory by recharging 12 times faster...
20 janvier 2022
CATL, leader mondial des batteries, admet que la batterie fixe embarquée n'est pas LA solution à tous les besoins. Le battery swap comporte des aspects intéressant, et le concept CATL est mieux conçu que les précédentes tentatives.Toutefois:- les externalités sur la plateforme véhicule sont significatives (elle doit être conçue autour du système). Exit le pack structurel et le cell to chassis: dégradation de la densité d'énergie.- l'infrastructure fixe est coûteuse et nécessite une maintenance importante- plus de batterie impacte des...