Notre lecture du Battery day de Tesla

Elon Musk : « Il est absolument essentiel que nous fabriquions des voitures abordables ». « L’accessibilité financière est la clé de notre expansion. »
Alors, faisons ce qui suit :
*Tesla réduit de 54% le coût des batteries/kWh en les fabriquant mieux.
*EP Tender réduit la taille des batteries de 54% en les utilisant mieux.
*Tesla et d’autres constructeurs fabriquent des VE abordables à 25k USD et 20 k€, qui grâce à EP Tender peuvent voyager l’esprit tranquille (+60kWh à la demande et 1,8MW de puissance de charge équivalente)
Cette vison est le seul petit détail, mais essentiel, qui manquait dans la présentation du battery day !
Un EP Tender est aussi un Powerwall avec des roues : il est idiot de dupliquer les batteries à la maison et dans la voiture… La même batterie sur un Tender peut à la fois étendre occasionnellement l’autonomie et stocker de l’énergie dans le réseau ou à la maison.
Tesla est audacieux et leur raisonnement est très structuré et va droit au but. Leur USP actuel est l’autonomie et la performance.
Demain, ce sera le prix abordable et la commodité. Il existe une opportunité pour d’autres constructeurs audacieux et à la réflexion structurée, d’être les premiers à s’emparer de cet USP (d’une manière rentable et durable…) !

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